INTRODUCTION
Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement du panneau latéral avec doublure et passage de roue intérieur pour une collision latérale arrière.
Elle nécessite de remplacer partiellement le plancher arrière partie arrière et la traverse avant du plancher arrière.
Dans l’opération décrite, ci-après, vous ne trouverez que les descriptions des liaisons spécifiques à la pièce concernée.
Les informations concernant les autres pièces seront traitées dans leur chapitre respectif.
L’utilisation du banc de réparation est indispensable.
COMPOSITION DE LA PIÈCE M.P.R.
Pièce assemblée avec :
renfort arrière de longeron,
anneau d’arrimage (côté gauche),
allonge de longeron arrière,
gousset supérieur d’amortisseur,
boîtier de fixation de train arrière,
gousset supérieur de fixation de train arrière,
renfort de longeron,
élément de fermeture de bas de caisse partie arrière.
LISTE DES LIAISONS :
Fermeture de bas de caisse
Traverse centrale
Raidisseur de plancher arrière
PIECES CONCERNEES (épaisseur en mm) :
Longeron arrière 1,5
Plancher arrière 1
Traverse centrale 1,5
Fermeture de bas de caisse 1,2
Elément de fermeture de bas de caisse partie arrière 1,5
Raidisseur de plancher arrière 1
Gousset inférieur d’amortisseur arrière 1,5
Interprétation des barregraphes XR25
CONSIGNES Pour le diagnostic, ce barregraphe doit être allumé
Essayer la valise sur un autre véhicule.
Vérifier :
les fusibles Injection, Moteur et Habitacle,
la liaison entre la valise XR25 et la prise diagnostic,
la positi ...
Fiche XR25
PRESENTATION DE LA FICHE XR25 N° 49
SYMBOLISATION DES BARREGRAPHES
DE DEFAUTS (toujours sur fond coloré)
Si allumé,
signale un défaut sur le produit diagnostiqué. Le texte associé définit le défaut.
Ce barregraphe peut être :
&n ...
Eclaireur de plaque
DEPOSE
Déclipser la partie extérieure.
Déconnecter les faisceaux électriques.
Déposer les vis de fixation. ...