UTILISATION DES MODES COMMANDES :
Pilotage des électrovannes pour contrôle hydraulique : G03* à G06*
Soulever le véhicule de façon à pouvoir tourner les roues et contrôler qu’elles tournent librement.
Maintenir la pédale de frein pressée pour empêcher la roue à tester de tourner si on l’entraîne à la main (ne pas freiner trop fort pour être à la limite du déblocage).
Frapper G0X* On doit constater dix cycles déblocage / blocage sur la roue concernée.
Pilotage du moteur de pompe : G08*
Frapper G08* et appuyer sur la pédale de frein On doit constater le fonctionnement du moteur pendant 2 secondes.
Pilotage du moteur de pompe et des électrovannes : G20*
Frapper G20* et appuyer sur la pédale de frein On doit constater un bref pilotage du moteur et des électrovannes.
Purge des circuits hydrauliques : G15*3* AVG / G15*4* AVD / G15*5* ARG / G15*6* ARD
Appliquer la procédure décrite dans le chapitre "Purge des circuits" du MR.
Remplissage purge
Il n’y a pas de robinet d’aérotherme.
La circulation se fait en continu dans l’aérotherme, celui-ci contribuant au
refroidissement du moteur.
REMPLISSAGE
Vérifier le serrage du ou des bouchon(s) de vidange.
Ouvrir les deux vis de purge.
Remplir le circuit par l’ori ...
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
Vous devez avant tout décider si vous souhaitez activer la fonction.
Pour l’activer
Moteur tournant
Moteur tournant, appuyez sur le bouton 1 environ 5 secondes, jusqu’à
entendre un signal sonore. Le témoin intégré à la commande s’allume lorsqu ...
Dispositifs de protection latérale
Airbags latéraux
(suivant véhicule)
Il s’agit d’un airbag pouvant équiper chaque siège avant et qui se
déploie sur le côté du siège (côté portière) afin de protéger les occupants en cas
de choc latéral v ...